Belden HirschmannLe reti industriali forniscono una base di comunicazione altamente affidabile, a bassa latenza e adattabile all'ambiente per i sistemi di segnalamento del trasporto ferroviario, supportando l'evoluzione dei sistemi a blocco mobile come CBTC e TACS. Prestazioni e sicurezza in tempo reale sono garantite dalla ridondanza hardware, da protocolli di commutazione veloci (come MRP/PRP/HSR), dalla sincronizzazione temporale (PTP/TSN) e dall'isolamento logico multilivello (VLAN/ACL). Possiedono capacità di tolleranza ambientale, tra cui un ampio intervallo di temperature, resistenza alla polvere e alla corrosione e compatibilità elettromagnetica, supportando l'espansione modulare, la diagnostica remota e la tracciabilità delle operazioni. Implementate in oltre 120 progetti di metropolitana, forniscono un "sistema nervoso" stabile e scalabile per il sottosistema di segnalamento, garantendo sicurezza ed efficienza operativa.
Nell'implementazione in rete dei sistemi di segnalamento nel settore del trasporto ferroviario in Cina, le soluzioni si trovano costantemente ad affrontare molteplici sfide legate a "sicurezza ed efficienza":
Ambienti fisici ed elettromagnetici ostili: l'ambiente di installazione per il trasporto ferroviario è complesso e variabile. Le reti industriali sono in grado di resistere a vibrazioni continue, polvere, umidità e ampie variazioni di temperatura tra ambienti interni ed esterni, garantendo segnali chiari e stabili anche in presenza di forti interferenze elettromagnetiche.
Affidabilità e disponibilità: grazie alla progettazione ridondante a livello fisico e di rete, i singoli punti di guasto vengono eliminati, dall'hardware al livello del protocollo ridondante, garantendo una comunicazione pressoché ininterrotta per il sistema di segnalazione.
Capacità di comunicazione in tempo reale: per attività critiche come la protezione automatica dei treni (ATPB), la latenza deve essere prevedibile al livello di millisecondi o addirittura microsecondi. La rete deve raggiungere una bassa latenza per garantire che i comandi di controllo vengano recapitati entro la finestra temporale specificata.
Piattaforma di comunicazione unificata e convergente: i moderni sistemi di segnalamento CBTC (Computer-Assisted Train Control) basati sulla comunicazione hanno creato la necessità di una rete unificata. La rete deve garantire un isolamento sicuro durante la trasmissione dei dati aziendali tra i diversi sottosistemi, assicurando la disponibilità e l'accessibilità dei dati principali, semplificando l'architettura e mantenendo l'efficienza.
Adeguamento della rete industriale e del sistema di segnalamento Belden Hirschmann
Verifica completa della tolleranza ambientale
In grado di funzionare in un ampio intervallo di temperature (ad esempio, da -40℃ a +70℃), con un rivestimento progettato per resistere all'umidità e alla corrosione.
Protezione da agenti chimici e polveri: Elevato grado di protezione IP65/67 per uso esterno, che previene l'ingresso di polvere e la corrosione causata da gas nocivi.
Affidabilità a lungo termine: grazie a una progettazione con un elevato MTBF (tempo medio tra i guasti), il MTBF medio supera i 25 anni, con alcuni moduli che superano i 100 anni.
Stabilità elettrica: Caratterizzata da un'elevata compatibilità elettromagnetica e da un design di isolamento elettrico, garantisce l'integrità del segnale in presenza di interferenze.
Elevati livelli di affidabilità e disponibilità:
Per quanto riguarda l'hardware, i prodotti di livello industriale di Belden sono dotati di alimentatori ridondanti e moduli ridondanti.
Dal punto di vista software, Belden offre diverse tecnologie di ridondanza per garantire l'affidabilità dell'intera rete, come il protocollo MRP (Industrial Ring Redundancy Protocol) standard IEC 62439 e la tecnologia di accoppiamento di rete ad anello a doppia ridondanza, che consente la commutazione della ridondanza di rete entro 50 ms.
Supporta moduli modulari sostituibili a caldo, diagnostica remota e manutenzione predittiva, riducendo significativamente il tempo medio di riparazione (MTBF).
Trasmissione dati in tempo reale a bassa latenza e basso jitter:
Le soluzioni convenzionali utilizzano protocolli di sincronizzazione temporale come SNTP, NTP e IEEE 1588 PTP per fornire garanzie di comunicazione deterministiche a livello di millisecondi, microsecondi o persino nanosecondi per Ethernet.
I prodotti di rete di livello industriale che supportano la tecnologia TSN garantiscono la trasmissione dei comandi di controllo dei treni e delle autorizzazioni di movimento entro tempi rigorosi.
I protocolli di comunicazione ridondanti a commutazione continua, come PRP/HSR, forniscono canali di comunicazione ininterrotti per i sistemi di comunicazione e interblocco a bordo pista.
Architettura di comunicazione dedicata, logicamente stratificata e basata su un sistema di difesa multilivello:
Copre varie reti LAN virtuali di livello 2, tra cui VLAN standard, VLAN basate su porte, VLAN basate su protocolli, VLAN voce, VLAN basate su sottoreti MAC/IP e VLAN private, soddisfacendo i requisiti di isolamento logico dei diversi servizi all'interno dell'area di linea.
La copertura dei protocolli di routing di livello 3, come RIP v1/v2, OSPF v2, routing statico e PIM-DM/SM/SSM, fornisce un supporto fondamentale per una comunicazione affidabile ed efficiente tra regioni e livelli.
L'utilizzo combinato di tecnologie ACL, tra cui ACL di base, ACL basate su MAC, ACL basate su IP, ACL basate sul tempo e ACL basate su VLAN, consente di realizzare un sistema di controllo del traffico e di sicurezza tridimensionale, raffinato e dinamico, per il sistema di segnalazione, considerando molteplici dimensioni quali tempo, spazio (VLAN), direzione e larghezza di banda.
Grazie a un sistema di difesa multilivello composto da verifica affidabile del firmware, controllo degli accessi intelligente e gestione dinamica delle policy, l'integrità e l'affidabilità del sistema sono garantite in modo completo.
Nel continuo aggiornamento ed evoluzione dei sistemi di segnalamento del trasporto ferroviario,Belden HirschmannLe soluzioni professionali di rete industriale di Belden Hirschmann sono diventate un pilastro fondamentale per la digitalizzazione del settore. Le nostre soluzioni sono state applicate a oltre 120 progetti di sistemi di segnalamento metropolitano in tutto il paese; questa vasta esperienza ha consolidato la nostra profonda conoscenza del settore. Con uno sguardo sempre rivolto al futuro, Belden Hirschmann continua a dedicarsi alla costruzione di un sistema nervoso affidabile per il settore del trasporto ferroviario attraverso tecnologie di connettività innovative, puntando costantemente al miglioramento della sicurezza e dell'efficienza operativa e garantendo la fluidità del trasporto urbano.
Data di pubblicazione: 20 marzo 2026