La transizione energetica è ben avviata, soprattutto nell’UE. Sempre più aree della nostra vita quotidiana vengono elettrificate. Ma cosa succede alle batterie delle auto elettriche a fine vita? A questa domanda risponderanno le startup con una visione chiara.
Soluzione di batterie unica basata sulla seconda vita per le batterie dei veicoli elettrici
L'ambito aziendale di Betteries è gestire tutti gli aspetti del ciclo di vita della batteria e vanta una vasta esperienza nella progettazione di upcycling e riparazione, gestione delle batterie ed elettronica di potenza, nonché convalida e certificazione, manutenzione predittiva e riciclaggio delle batterie.
Una varietà di soluzioni di alimentazione di seconda vita completamente certificate basate su batterie per veicoli elettrici (EV) forniscono alternative sostenibili ai generatori e ai sistemi di propulsione basati su carburante, mitigando il cambiamento climatico, creando opportunità economiche e migliorando la qualità della vita.
L’impatto è cumulativo: con la sostituzione di ogni generatore o sistema di propulsione a combustibile, i migliori possono fornire preziose applicazioni di seconda vita per le batterie dei veicoli elettrici, sostituendo al contempo le tecnologie ad alta intensità di carbonio, contribuendo così allo sviluppo di un’economia circolare.
Il sistema è connesso al cloud e fornisce funzionalità intelligenti di monitoraggio e previsione della batteria per garantire prestazioni ottimali e longevità del sistema
La soluzione modulare “plug and play” di Harting senza cablaggio
Le soluzioni di batterie mobili devono offrire metodi operativi semplici e adattabili per garantire un elevato grado di flessibilità in un’ampia gamma di applicazioni. Pertanto, durante lo sviluppo del sistema, deve essere possibile modificare la capacità utilizzando moduli batteria impilati.
La sfida per i migliori era trovare un modo per collegare e scollegare in sicurezza la batteria senza richiedere strumenti speciali o cavi aggiuntivi. Dopo le discussioni preliminari, è apparso evidente che una soluzione docking adatta per il "blind mating" sarebbe stata il modo migliore per collegare le batterie, garantendo la trasmissione dei dati per il monitoraggio della batteria all'interno di un'unica interfaccia.
Orario di pubblicazione: 15 marzo 2024