Nell’onda della rivoluzione dei veicoli elettrici (EV), ci troviamo di fronte a una sfida senza precedenti: come costruire un’infrastruttura di ricarica potente, flessibile e sostenibile?
Di fronte a questo problema,Moxacombina l’energia solare e la tecnologia avanzata di accumulo dell’energia delle batterie per superare i limiti geografici e offrire una soluzione off-grid in grado di raggiungere una ricarica sostenibile al 100% dei veicoli elettrici.
Esigenze e sfide del cliente
Dopo un'attenta selezione, le apparecchiature IPC selezionate dal cliente sono durevoli e possono far fronte continuamente alle sfide in continua evoluzione del settore energetico.
Per completare l'analisi dettagliata dei dati dei veicoli solari ed elettrici, i dati devono essere elaborati in modo efficiente e trasmessi al cloud tramite 4G LTE. In questo processo sono fondamentali computer robusti e facili da implementare.
Questi computer sono compatibili con varie connessioni e possono connettersi perfettamente a switch Ethernet, reti LTE, CANbus e RS-485. Garantire il supporto del prodotto a lungo termine è una priorità assoluta, compreso il supporto hardware e software.
【Requisiti di sistema】
◎ Dispositivo IPC unificato con porta CAN, porta seriale, I/O, LTE e funzioni Wi-Fi, progettato per la raccolta continua dei dati di ricarica dei veicoli elettrici e una connessione cloud sicura
◎ Soluzione robusta di livello industriale con prestazioni stabili e durata per resistere a difficili sfide ambientali
◎ Supporta il funzionamento ad ampie temperature per garantire un funzionamento affidabile in diversi climi e luoghi
◎ Distribuzione rapida tramite GUI intuitiva, processo di sviluppo semplificato e trasmissione rapida dei dati dall'edge al cloud
Soluzione Moxa
MoxaI computer con architettura ARM della serie UC-8200 supportano LTE e CANBus e rappresentano soluzioni efficienti e complete per una varietà di scenari applicativi.
Se utilizzato con Moxa ioLogik E1200, il modello di integrazione viene ulteriormente migliorato, facendo affidamento su un minor numero di componenti chiave per una gestione unificata.
Orario di pubblicazione: 10 gennaio 2025